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チャリ通

まずこの腰を治さないと

来週定期が切れるのでチャリ通を再開したい。



池袋→九段→議事堂→赤羽橋

は安定して1時間25分で走破可能。

現状では一番安定するルート。


このルート最大の欠点は武道館前の坂。

ここで体力をかなり消耗してしまう。

そこで従来利用していた

池袋→春日通→後楽園→桜田門

を再検討したい。

このルートの最大の欠点は後楽園の方に出る距離ロスが大きいこと。

帰りにこれを使うと中央大前の坂がかなりきついということ。


この2つのルートの欠点をお互いがカバーし合えるルートがある。

それは、池袋→飯田橋→九段下交差点で右折しない→竹橋→桜田門

と抜ける方法。

実はこのルート一回走ったことがある。

池袋→九段→議事堂→赤羽橋

に初挑戦したとき。

九段下交差点に気づかず直進して竹橋に出てしまい、戻ろうかとも思ったが桜田門方面にいってしまったとき。

このときは道を探りながらのチャリ通だったので、タイムが伸びなかったが道を完全に把握している今なら好タイムを期待できる。


祝田橋から1号線に行くか、慈恵医大方面に行って東京タワー下を通るかは議論の余地があるが、議事堂近辺の信号待ちがない分、こちらの方が意外と早いかもしれない。

1時間20分切ってみたいなぁ~。


以前大失敗した青山方面から抜けてくる方法も再検討してみたいが、次回は上記のルートを試そうと思う。

青山の場合、前回は

池袋→明治通り→信濃町→青山一丁目

と行ったのが失敗。そもそもその後、道を間違えて渋谷方面→六本木通りと行ってしまったので論外。


しかし間違いなく

池袋→江戸川橋→四谷→信濃町→青山1丁目

の方が早い。

麻布トンネルは自転車通行不可らしいので

青山1丁目→外苑東通り→赤羽橋

となる。

このルートは坂が多いような気がする。

渋谷近辺の坂、六本木通り沿いはまさに地獄。

青山1丁目から外苑東を走ったことがないのでなんとも言えないが。

試すしかない。


とりあえず外苑東を抜けて1号線に合流したところから赤羽橋は急坂が待っているという事実は変えられない。

江戸川橋を右行って鶴巻町交差点→四谷まで上り坂だったような気がするんだよな~。


いろいろ試せばいいや。

月曜は40%だから火曜日以降だ。


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